London Gateway recibirá 1.300 millones de dólares de DP World para una gran ampliación
El objetivo de la inversión es convertir al terminal en el puerto de contenedores más grande de Gran Bretaña en un plazo de cinco años.
Publicado
DP World anunció una ampliación de London Gateway por 1.300 millones de dólares con el objetivo de convertirlo, en un plazo de cinco años, en el puerto de contenedores más grande de Gran Bretaña.
De esta manera, aumentará la capacidad del puerto con la construcción de dos nuevos atracaderos, elevando el total a seis sitios capaces de recibir los portacontenedores más grandes del mundo. También se agregará una segunda terminal ferroviaria para manejar el aumento esperado en el comercio en contenedores .
Se espera que a finales de la década, todo el muelle, con más de 2,5 kilómetros de longitud, pueda recibir simultáneamente seis buques de más de 400 metros de largo cada uno.
La ampliación elevará la inversión total de DP World en London Gateway a más de 3.900 millones de dólares. Hace poco se añadió un cuarto atracadero por 456,9 millones de dólares, el primero que funciona completamente con electricidad y que pronto recibirá su primer barco.
Se espera que la expansión aumente significativamente el volumen de comercio en el puerto, que actualmente maneja aproximadamente casi 2 millones de TEU al año.
El presidente del grupo y director ejecutivo de DP World, Sultan Ahmed bin Sulayem, señaló que esta inversión “ayudará a que el comercio de Gran Bretaña fluya en el futuro conectando a los exportadores nacionales con los mercados globales y brindando una resiliencia vital en la cadena de suministro para toda la economía".
Por su parte, Ernst Schulze, director ejecutivo de Puertos y Terminales de DP World UK, indicó que “como demuestra este compromiso, la ubicación y la infraestructura de transporte de London Gateway son ideales para la expansión. La capacidad adicional aporta fiabilidad y resiliencia a la cadena de suministro, aspectos tan importantes para nuestros clientes y consumidores, especialmente en tiempos de incertidumbre como la pandemia y las perturbaciones debidas a acontecimientos geopolíticos”.
