OMI destacó los esfuerzos para la reducción de las emisiones contaminantes en el transporte
La organización valoró los esfuerzos conjuntos por lograr la descarbonización y destacó que la eficiencia energética ha mejorado en los últimos años.
Publicado
El transporte marítimo representa más del 80% del comercio internacional y se estima que ha mejorado su eficiencia energética en más de un 20% desde que entraron en vigor las primeras normas de la Organización Marítima Internacional que buscan la descarbonización de la industria en el mundo.
Según reportó la OMI, el transporte impulsa el crecimiento económico y conecta a las naciones, pero también contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero en todo el mundo y es por esta razón que los organismos de las Naciones Unida dedicados al transporte marítimo internacional, el transporte interior y la aviación están trabajando para reducir las emisiones contaminantes.
Este tema fue tratado en profundidad durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Clima (COP 29) donde se reunieron representantes de la OMI, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) en un evento denominado "Descarbonización del transporte: políticas y estrategias para la aviación, el transporte marítimo y terrestre".
El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, destacó “un aspecto que me parece clave para lograr estrategias ambiciosas en todos los modos de transporte: la necesidad de disponer de combustibles y fuentes de energía abundantes, seguros, asequibles y sostenibles desde el punto de vista ambiental".
Agregó que "aunque los combustibles finales pueden variar según los distintos sectores del transporte, podemos trabajar juntos para ampliar la demanda y, así, impulsar la producción y el suministro de combustibles de emisiones nulas y casi nulas". Cabe recordar que la Estrategia de la OMI sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los buques, adoptada en 2023, constituye el marco mundial de actuación en el sector del transporte marítimo.
De acuerdo al informe del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), el transporte terrestre aporta más del 72% de las emisiones mundiales de CO2 relacionadas con la energía en el sector del transporte, de las cuales el 69% proceden del transporte por carretera. La aviación es responsable de aproximadamente el 2,4% del total de las emisiones, mientras que las emisiones totales estimadas del transporte marítimo corresponden al 2-3%.
