Autoridad Marítima de Singapur continúa con los trabajos de limpieza tras derrame de petróleo
El choque entre una draga y un buque provocaron el derrame que está siendo controlado por las autoridades marítimas de ese país.
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La Autoridad Marítima de Singapur informó que la siguiente fase de las operaciones de limpieza comenzó con el despliegue adicional de varias barreras y sistemas de recuperación de petróleo, además se han desplegado 1.500 metros de barreras y se desplegarán 1.600 metros adicionales durante los próximos días en sitios designados para apoyar la contención del petróleo acumulado y facilitar la operación de limpieza frente a las playas y costas.
También se desplegarán barreras adicionales como medida preventiva frente a Changi East. Durante la jornada se han desplegado siete activos de recuperación de petróleo para eliminar y recoger el derrame de petróleo restante de la superficie del agua para minimizar una mayor propagación del petróleo.
En un comunicado informaron que se han desplegado barreras absorbentes de petróleo a lo largo de tramos de las playas de East Coast Park que se ven significativamente impactadas y en las aberturas del canal para atrapar el petróleo y evitar que regrese al canal. Las manchas de petróleo continúan acumulándose a lo largo de East Coast Park por lo que las operaciones de limpieza a lo largo de las playas serán un proceso continuo.
La emergencia se provocó luego de la colisión entre la draga Vox Maxima y el buque búnker Marine Honor. Las investigaciones de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) activaron todos sus protocolos mientras que el capitán del barco y su tripulación están colaborando actualmente en las investigaciones.
La colisión provocó la rotura de uno de los tanques de carga de petróleo del Marine Honour y su contenido de fueloil bajo en azufre se vertió al mar. Se activaron y desplegaron inmediatamente patrulleras del AMP para rociar dispersantes sobre el derrame. Posteriormente se colocaron barreras alrededor de los buques como precaución adicional en caso de nuevas fugas del buque.
