Puertos de Talcahuano y Subsecretaría de Prevención del Delito fiscalizan carga
Al igual que en 2024, el operativo se alineó con el trabajo del Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos de Talcahuano y el Programa Logística Colaborativa, de los ministerios de Economía y de Transportes y Telecomunicaciones.
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Una jornada de televigilancia con dron y control de camiones tuvo lugar esta mañana junto a las instalaciones de Maersk Logistics And Services Cervantes, cercanas al Puerto de San Vicente. Se trató de una nueva fiscalización conjunta del Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos de Talcahuano, en el marco del Programa Logística Colaborativa 2024-2025 de los ministerios de Economía, Fomento y Turismo y de Transportes y Telecomunicaciones.
La actividad fue organizada por la empresa estatal Puertos de Talcahuano, en su rol de autoridad portuaria, y la Subsecretaría de Prevención del Delito, contando con el apoyo de Carabineros de Chile y el recinto de Maersk como centro de monitoreo. Además, en el hito participaron el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), la Policía de Investigaciones (PDI), las capitanías de Puerto de San Vicente y de Talcahuano y San Vicente Terminal Internacional (SVTI).
“La seguridad de la carga y las personas es tremendamente relevante. Por ello esta instancia, con entidades fiscalizadoras y el sector privado trabajando juntos, es clave para reforzar la cadena logística, haciéndola cada día más confiable y segura”, dijo Cristian Wulf, Gerente General de Puertos de Talcahuano.
“Estamos revisando con nuestro dron de televigilancia todo el perímetro para también ir planificando a mediano y largo plazo lugares y puntos de interés donde podamos generar intervención. Nos estamos preparando para comenzar a partir de marzo con mayor presencia estatal aquí”, dijo Marco Millar, Coordinador Regional de Seguridad Pública.
René Medina, Site Manager de Maersk Logistic & Services Talcahuano, agregó que “la relevancia que tienen estas actividades público-privadas es la forma de hacer las cosas. No basta con endosar responsabilidades a uno u otro sector. Como región necesitamos la seguridad como factor fundamental en nuestras operaciones de comercio exterior”.
