Volúmenes de contenedores se mantienen estables en el Puerto de Carolina del Sur
De acuerdo a lo informado por el terminal portuario, actualmente se encuentran bien posicionados para acelerar la llegada de mercancías al mercado y respaldar el crecimiento en el sudeste.
Publicado
Con un servicio portuario altamente productivo y capacidades ferroviarias en expansión, South Carolina Ports (SC Ports) informó que se encuentra bien posicionado para acelerar la llegada de mercancías al mercado y respaldar el crecimiento en el sudeste.
SC Ports cuenta con tres terminales con capacidad para barcos grandes y un total de 10 millones de TEU en el horizonte; el puerto más profundo de la costa este de EE. UU. con 52 pies; dos puertos interiores con servicio ferroviario y un patio ferroviario cercano al puerto en construcción.
La construcción de la instalación intermodal de la base naval avanza, lo que ampliará significativamente las capacidades ferroviarias del puerto de Charleston. La nivelación del terreno y los servicios públicos están casi terminados, y la pavimentación de hormigón y la construcción de las vías están en plena marcha para el futuro patio intermodal que contará con servicio ferroviario tanto de CSX como de Norfolk Southern.
La expansión en curso del puerto interior de Greer ha permitido construir más de 9000 pies de vías nuevas y ampliar el patio de contenedores. Hace poco llegaron dos nuevas RTG que se están ensamblando. Esta expansión proporcionará más capacidad de carga y una logística eficiente para los clientes.
“Nos estamos preparando a largo plazo para respaldar las inversiones de nuestros clientes en nuestro mercado portuario, al tiempo que brindamos de manera constante un servicio portuario confiable y eficiente”, afirmó Barbara Melvin, presidenta y directora ejecutiva de SC Ports.
En lo que va del año fiscal 2025, los volúmenes de contenedores se han mantenido estables en comparación con el mismo período del año pasado, y el puerto ha manejado 467.686 contenedores de muelle y 847.107 TEU desde el 1 de julio. En octubre, el puerto gestionó 114.883 contenedores por muelle y 209.107 TEU, una disminución del 11 % respecto del año anterior, debido en parte al paro laboral de tres días en toda la costa.
Los puertos interiores Greer y Dillon gestionaron un total de 17.749 movimientos ferroviarios en octubre, un 12% menos que el año pasado. El segmento de vehículos tuvo un buen mes de octubre, con 17.603 vehículos en movimiento por los muelles del puerto de Charleston el mes pasado, un 9% más que el año pasado.
