Trans-Port 2022 se orientará hacia la industria marítimo portuaria de nueva generación

La sostenibilidad y la resiliencia de la industria marítimo portuaria y del sector logístico, así como la innovación en estos rubros y la búsqueda de la eficiencia de la mano de la integración tecnológica, de infraestructura y de procesos, son cuestiones ineludibles en dichos ámbitos que, sin temor a exagerar, mueven el mundo.

Es por ello que los organizadores de Trans-Port 2022, el encuentro más grande del sector en Chile, planean para el congreso incluido en el evento un programa que pone foco en la industria de nueva generación.

La actividad, que se realizará en el terminal de pasajeros del Puerto de Valparaíso del 27 al 29 de septiembre, permitirá a los expositores vincularse con tomadores de decisión del sector y les dará la oportunidad de construir redes para actualizar conocimientos e intercambiar experiencias.

El VIII Congreso y Exhibición Internacional Trans-Port se denomina, en esta versión, “Impulsando la industria marítimo-portuaria de nueva generación”.

Paneles y charlas

Los temas dispuestos para la exposición y discusión en el congreso son: la próxima generación de infraestructuras de descarbonización y transporte; la próxima generación de la cadena de suministro portuaria y marítima; y la nueva generación de hiperconectividad y tecnologías emergentes.

Habrá charlas magistrales como la que dictará -telemáticamente- Jan Hoffmann, líder de Logística Comercial de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo. El experto se referirá a “Transporte Sostenible y Resiliente y Facilitación del comercio en tiempos de pandemia y más allá: principales desafíos y oportunidades”PP el martes 27 de septiembre a las 9:30 horas.

En cuanto a los paneles temáticos habrá uno titulado “Cerrando el círculo de la sostenibilidad sin renunciar a la riqueza económica y social” (martes 27), donde expondrán ejecutivos de firmas de Europa, Canadá y Chile; otro que llevará por nombre “Integración inteligente de infraestructuras, tecnología y procesos para crear una cadena logística predictiva, más eficiente y productiva”, también el día de apertura (martes 27); y, entre otros, “La agenda europea 2030 de transformación marítima y portuaria” (miércoles 28), que tendrá como uno de sus panelistas a Jordi Torrent, jefe de Estrategia de la Autoridad Portuaria de Barcelona (España).

El encuentro contará con paneles de debate, como “Desafíos para los servicios marítimos y productividad portuaria ante la estrechez de oferta de las infraestructuras e incremento de los costos logísticos del comercio exterior chileno” (martes 27), “Los puertos como ‘hubs’ de innovación: una oportunidad para disparar el crecimiento económico del territorio” (miércoles 28), “La región de Antofagasta avanza para convertirse en Hub Logístico para el Corredor Bioceánico Capricornio” (miércoles 28) y “El camino de los puertos y comercio exterior hacia una implementación generalizada de políticas de equidad de género” (miércoles 28).

Alemania, Noruega, Inglaterra, Países Bajos, España, Canadá, Estados Unidos, Argentina y Perú, además de Chile, son algunos de los países de los que provienen los ponentes y expositores.

Juan Carlos Muñoz, ministro de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, también intervendrá en el congreso, entregando unas palabras de bienvenida en el acto de inauguración.