Polémica resolución del Gobierno tiene movidas las aguas navieras

El 1 de julio pasado la Dirección Nacional del Trabajo (DT) resolvió dictar con vigencia inmediata la Resolución Exenta 686, publicada en el Diario Oficial el día 9 del mismo mes, con el fin de establecer un “sistema obligatorio de registro y control de asistencia, horas de trabajo, descansos, y determinación de remuneraciones del personal embarcado” y crear un “mecanismo de interposición de reclamos y quejas a bordo y en tierra”.

Según publicó el medio especializado Salmonexpert, ante este escenario la gerente de la Asociación Regional de Armadores y Servicios Marítimos (Arasemar), Soledad Zorzano, explicó que la resolución no aplica a naves menores acorde a lo establecido en el artículo 131 del Código del Trabajo, esto es, en tanto exista un acuerdo entre las partes respectivas.

No obstante, como prestadores de servicios acuícolas y de obras civiles marítimas, de acuerdo con la ejecutiva, “creemos fundamental tratar estos temas entre todos los actores para diseñar, dimensionar e implementar sistemas complejos de esta naturaleza. De este modo, requiere diálogo y gradualidad”.

“Del análisis comparado nacional que hemos realizado, la resolución se aplica en empresas con operaciones terrestres y no nos parece tan sencillo traspasarlo al ámbito naviero por la dinámica laboral tan diferente”, alertó Zorzano.

Desde el gremio Armasur dijeron que “las complejidades tecnológicas y de conectividad digital en naves que operan en zonas aisladas, muchas veces sin conectividad y en ambientes poco propicios para el funcionamiento de equipos y sistemas de `alta gama´ son todos factores a considerar y no los hemos visto en esta resolución”.

Por lo mismo, desde Armasur recalcaron al respecto que “aspiramos a que la Dirección del Trabajo resuelva positivamente nuestro requerimiento, anule o bien suspenda esta resolución 686 y, en el intertanto, convoque a trabajadores y armadores a una mesa de trabajo para buscar la mejor solución”.